陵县发挥交通网络优势 建起“半小时物流圈”

    德州新闻网讯 (任相国 杨凯 王砚才)8月11日,陵县富路车业一批电动三轮车需紧急运往青岛港口,他们与陵县鲁陵物流公司联系,装好车后,仅20多分钟,货车便驶出该县进入京福高速。 “幸亏陵县有发达的物流网络,不然,货物不能准时到达港口,将会给公司带来很大的经济损失。”该公司总经理陆付军说。

    近年来,随着国家大型交通工程的实施,陵县的交通优势日益突出。京台高速、滨德高速、104国道、315省道、314省道、249省道穿境而过,京沪高铁、青太高铁、德龙烟铁路三大国字号铁路干线在该县交汇,使这里成为全国客货铁路运输的“双十字”交叉枢纽,国道省道相接,高铁高速贯通,形成了四通八达的交通网络。借助交通网络优势,该县大力发展交通物流业,构建起统筹城乡的“半小时物流圈”。

    县政府及有关部门出台了 《物流业调整和振兴规划》《物流产业发展意见》等文件,对行业规划、目标和优惠政策进行了细化,明确提出了打造本土物流品牌战略,千方百计引导企业做大做强。在优惠政策激励下,该县鲁陵、顺风、凯迪等20余家物流企业迅速壮大,部分企业建立起了自己的现代服务体系,并不断加强物流试点项目建设,增强物流节点功能,加强物流信息管理系统、物流电子商务平台和物流信息系统建设,提升物流业社会化、专业化和信息化水平。

    鲁陵物流有限公司是该县一家以仓储物流为基础,以普通货运、集装箱、大型货物运输为主体的大型现代物流运输企业。目前,已发展普通货运车辆226部,所有车辆都装备GPS定位系统进行车辆调度、跟踪,随时掌握货物的在途情况。近几年,为满足企业需求,该公司引进了37部双向伸缩叶片运输专业车辆,这种专运车辆车身拉伸总长可达36.5米,可承运17至45米的叶片。该公司除满足世纪威能、双一集团等风电企业的运输需求外,还承担了国电联合动力、东方汽轮机等全国知名企业的设备运输任务。 2011年,该公司实现产值2.2亿元。

    在搞活大流通的基础上,该县借助 “农村公路网络工程”的有利条件,积极构建起了方便快捷的城乡双向物流网络。 2009年,该县与山东亿丰伟业国际物流有限公司合作,共同出资3000万元建设了陵县农村交通物流分拨中心。同时,还成立了交通物流有限公司,开展商品物流配送业务,已建立了12个农村交通物流站,配套120多个物流店、 20辆厢式货车。该县还深入实施 “万村千乡市场工程”,采取县财政和个人投资相结合的投资方式,先后组建了日用百货和农资经营两大便民网络,建立县乡村三级连锁配送网点800多个,各类加盟店、直销店1100家,架起了工业品进村入户的 “快速通道”。

    同时,该县不断加大市场建设培育步伐,新建扩建蔬菜批发市场、棉花交易市场等大型农产品专业市场12处,年交易额达到100多亿元,初步形成以农产品专业市场为骨干,农贸市场和农村集市为补充,大中小结合,县乡村一体的市场体系,全县农产品商品化率达到九成以上,“宋家生猪”“金鑫牛羊肉”等优质农产品进入了各大商场超市。

德州新闻网版权与免责声明:

①凡本网注明“来源:德州新闻网”的所有作品,版权均属于德州新闻网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源: 德州新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

②凡本网注明“来源:XXX(非德州新闻网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

③鉴于本网发布稿件来源广泛、数量较多,如因作者联系方式不详或其它原因未能与著作权拥有者取得联系,著作权人发现本网转载了其拥有著作权的作品时,请主动与本网联系,提供相关证明材料,我网将及时处理。